玩真的！NASA传奇设计师加入Uber飞行汽车项目

属性。始作俑者Puffin Electric Tailsitter还没有实际存在。

右图中，由于Puffin Electric Tailsitter，作为这个科幻萌的设计师，Mark Moore加入Uber Elevate项目给业界、社会公众带来了巨大的想象空间。难怪能感受到各媒体的兴奋神经。

但是，Mark Moore加入Uber还有另一层。如上所述，Mark Moore是卸任的一年，准确地说，还有一年卸任。

据彭伯格新闻报道，提前退休使他失去了巨大的养老金和免费医疗。付出如此大的代价跳槽到Uber，似乎是想做大事业。也有“老骥伏枥，志在千里”和“老妇人谈论少年狂”的意思。这又被迫产生一点期待。

我们再简单地谈谈Uber Elevate飞行中的汽车项目。去年10月，Uber发表了白皮书。未来发展了飞行中的出租车服务。这些轻型电动飞机可以躺着民用飞机，利用城市现有的基础设施。

直升机停机坪和摩天大楼的屋顶。这些VTOL机器人配备有以特定角度弯曲的前进螺旋桨和固定翼。最值得注意的是，Uber响应生产自己飞行中的车，宣布“为票房中的VTOL飞机生态系统做出贡献”，并决定发挥作为该行业发展的推动者的作用。下半场的话好像是关于口罩可持续能源的话。

Uber的表现也许可以解释为“如果谁给我一台像样的飞行中的车的样机，我们就不买了”。这完全符合Uber创始人Travis Kalanick反对特斯拉自动驾驶技术的表现。但是，现在Uber挖掘出飞机设计的鬼才Mark Moore，意味着他们改变主意，自己生产飞行中的车吗？ 不，不会继续追踪。

无论如何，Mark Moore的加盟将大大提高Uber飞行中汽车项目的研究开发能力，其前景可能更值得期待。viathe verge是Uber和戴姆勒达成协议，在构建自动驾驶共享通勤网络之前Google搜索负责人加入Uber，让Uber在管理无人驾驶项目的30分钟内乘坐直升机，Uber没有做的他们版权文以下，听取刊登的心得。

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