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面对粮食燃料乙醇高消费粮食、低成本、财政低补贴“花生娱乐App下载”

发布日期:2020-12-25 09:30浏览次数:
本文摘要:面对粮食燃料乙醇高消费粮食、低成本、财政低补贴的新情况,面对国家希望发展非粮食燃料乙醇的新排斥和国内乙醇汽油发展令人不快的新问题,前几天会议的2008中国生物质能源技术路线和标准体他们由政府部门积极参与,有关科学研究院和企业积极合作,共同建设统一高效的产学研平台,尽快制定燃料乙醇系列标准,增进燃料乙醇产业健康,促进比较缓慢的发展我国燃料乙醇生产赶上2002年,经过短短几年的繁荣,已发展成为有规模、辽阔远景的产业。

国家

面对粮食燃料乙醇高消费粮食、低成本、财政低补贴的新情况,面对国家希望发展非粮食燃料乙醇的新排斥和国内乙醇汽油发展令人不快的新问题,前几天会议的2008中国生物质能源技术路线和标准体他们由政府部门积极参与,有关科学研究院和企业积极合作,共同建设统一高效的产学研平台,尽快制定燃料乙醇系列标准,增进燃料乙醇产业健康,促进比较缓慢的发展我国燃料乙醇生产赶上2002年,经过短短几年的繁荣,已发展成为有规模、辽阔远景的产业。2007年全国4家上规模的燃料乙醇生产公司,销售燃料乙醇,共计133.2万吨,其中吉林燃料乙醇41.9万吨,河南天冠40.2万吨,安徽丰原34.9万吨,中粮肇东16.2万吨除了以天冠小麦为原料外,另外三家以玉米为原料。中国第一家获得批准的非粮食燃料乙醇企业广西中粮食生物质源公司今年初生产,以木薯为主要原料,上半年生产燃料乙醇2万吨以上。据悉,目前中国的乙醇汽油只要在10个省开展,其中6个省就受到堵车运营,其他4个省有27个城市在使用。

国内没有使用大面积的理由之一是标准不齐全。迄今为止,国家只实施了与两个燃料乙醇产品相关的产品标准,分别是改性燃料乙醇标准GB18350和车用乙醇标准GB18351。从继续执行来看,这两个标准还有待完善。

乙醇生产是传统行业,而燃料乙醇生产毕竟是新兴行业。由于石油资源的短缺,我国大力发展了生物质能源。燃料乙醇的生产消费成为大幅度上涨的小麦和玉米等粮食,原料的高成本导致企业的损失。

国家

去年财政部根据《发展生物能源和生物化工财税扶植政策实行意见》的有关规定制定了《生物燃料乙醇弹性补贴财政财务管理办法》,对国家重点生物燃料乙醇生产企业实施了弹性补贴。现在这些重点企业的利益主要来自国家财政补贴。与会*明确提出降低成本、增加补贴是今后产业发展的重点,为此制定生物燃料乙醇生产过程的消费管理规范和产品质量技术标准,统一燃料乙醇生产消费额定标准,实现物质消费、水消费、能源考虑到国家粮食安全,*国家发改委具体应对,依然要审查以粮食为原料的燃料乙醇项目,新上的燃料乙醇项目都要使用非粮食原料。

标准

根据国家再生能源发展“十一五”计划,到2010年将非粮食原料燃料的乙醇使用量减少200万吨。报告显示,上海交大、河南天冠公司等已经积极开展了苦棒制乙醇、丁醇项目。面对“非粮食第二代生物燃料时代”的到来,抓住非粮食燃料乙醇系列的标准也是当务之急。

在国家标准委员会的反对下,*正式成立了全国变性燃料乙醇和燃料乙醇标准化技术委员会,其秘书处设在河南天冠公司,天冠公司已经在上海张江开设了天冠可再生能源公司,即燃料乙醇标准化研究平台根据计划,今后2~3年内,分别制定玉米原料干法/湿式工艺燃料乙醇消耗定额标准、小麦原料燃料乙醇消耗定额标准、薯类原料燃料乙醇消耗定额标准、糖蜜原料燃料乙醇消耗定额等标准。同时积极开展现有标准修订工作,包括改性燃料乙醇标准GB18350、车用乙醇汽油标准GB18351。还制定了国家标准化公益性行业的E85乙醇汽油标准和柔性燃料汽车标准。

天冠集团领导认为,燃料乙醇标准体系建设是一项简单困难的系统化工程,期待着与国内知名大学、研究院和企业积极参与标准化技术委员会的工作,积极开展密切合作,共同推进标准体系的制定。


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